Hiện tượng sôi nước trong động cơ thường do hệ thống làm mát không hoạt động hiệu quả, dẫn đến động cơ quá nhiệt. Dưới đây là các nguyên nhân chính và cách khắc phục từng trường hợp:
1. Thiếu nước làm mát
- Nguyên nhân: Thiếu nước làm mát hoặc dung dịch làm mát không đủ để duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ.
- Khắc phục: Kiểm tra và bổ sung đủ dung dịch làm mát. Sử dụng đúng loại dung dịch làm mát khuyến nghị từ nhà sản xuất.
2. Rò rỉ nước làm mát
- Nguyên nhân: Hệ thống làm mát bị rò rỉ qua các ống, két nước, hoặc gioăng bị mòn.
- Khắc phục: Xác định vị trí rò rỉ và thay thế ống dẫn, két nước hoặc gioăng bị hỏng. Có thể cần dùng keo chuyên dụng nếu vết nứt nhỏ.
3. Bơm nước hỏng
- Nguyên nhân: Bơm nước bị hỏng hoặc hoạt động kém hiệu quả, dẫn đến nước làm mát không lưu thông đúng cách.
- Khắc phục: Kiểm tra bơm nước, nếu thấy bơm hỏng cần thay mới. Đảm bảo các dây đai truyền động bơm không bị lỏng hoặc mòn.
4. Két nước bị tắc
- Nguyên nhân: Két nước bị cặn bẩn, tắc nghẽn, làm hạn chế lưu thông nước làm mát.
- Khắc phục: Vệ sinh két nước bằng cách xả nước làm mát và rửa sạch két. Trong trường hợp két nước bị hỏng hoặc quá cũ, nên thay thế mới.
5. Quạt làm mát hỏng
- Nguyên nhân: Quạt làm mát không hoạt động do lỗi động cơ hoặc cảm biến nhiệt độ bị hỏng.
- Khắc phục: Kiểm tra quạt làm mát và cảm biến nhiệt độ. Nếu quạt không quay hoặc quay yếu, cần thay quạt hoặc sửa chữa hệ thống điện của quạt.
6. Thermostat (van hằng nhiệt) hỏng
- Nguyên nhân: Van hằng nhiệt không mở đúng lúc hoặc bị kẹt, khiến nước làm mát không lưu thông qua động cơ khi nhiệt độ tăng.
- Khắc phục: Thay thế van hằng nhiệt nếu bị hỏng. Nên kiểm tra định kỳ để đảm bảo van hoạt động đúng.
7. Động cơ làm việc quá tải
- Nguyên nhân: Động cơ làm việc với tải quá nặng trong thời gian dài, khiến nhiệt độ tăng nhanh hơn khả năng làm mát.
- Khắc phục: Giảm tải cho động cơ, tránh lái xe ở địa hình dốc hoặc nhiệt độ cao quá lâu. Nếu cần thiết, nên kiểm tra hệ thống làm mát để nâng cấp.
8. Nắp két nước hỏng
- Nguyên nhân: Nắp két nước không giữ được áp suất, khiến nước bốc hơi và giảm khả năng làm mát.
- Khắc phục: Kiểm tra và thay nắp két nước nếu phát hiện bị mòn, rò rỉ áp suất.
9. Hệ thống xả thải bị nghẽn
- Nguyên nhân: Ống xả hoặc hệ thống xả thải bị tắc nghẽn, làm động cơ bị nóng quá mức.
- Khắc phục: Kiểm tra và vệ sinh hệ thống xả thải, đảm bảo khí thải được lưu thông bình thường.
10. Lựa chọn nước làm mát phù hợp
Đây là sản phẩm nước làm mát HAPS có nhiệm vụ làm mát, giải nhiệt, giúp động cơ ô tô duy trì được nhiệt độ làm việc lý tưởng nhất.
Công dụng của nước làm mát HAPS
- Làm sạch các cặn canxi, chống bám thành hệ thống.
- Tạo lớp bảo vệ cho két nước.
- Chứa gấp đôi lượng chất trong thành phần nước làm mát.
- Tản nhiệt nhanh hơn, chống sôi khi quá nhiệt.
- Ngăn ngừa bay hơi làm tăng áp két nước.
- Giảm thiểu ăn mòn do quá trình phản ứng nhiệt gây ra.
Các dòng nước làm mát động cơ HAPS hiện nay:
HAPS Blue Coolant: Dòng nước làm mát này được kiến nghị thay sau 2 năm hoặc sau mỗi 40.000 km. Hiện nay, tại Haps có 2 dòng Blue Coolant là Blue Basic Coolant và Blue Premium Coolant.
HAPS Red Coolant: Dòng nước làm mát này được kiến nghị thay sau 3 năm hoặc sau mỗi 60.000 km. Hiện nay, tại Haps có 2 dòng Red Coolant là Red Basic Coolant và Red Premium Coolant.
Các lưu ý khi động cơ sôi nước:
- Ngay lập tức dừng xe, tắt máy để tránh gây hư hại nặng hơn cho động cơ.
- Không mở nắp két nước ngay sau khi tắt máy, vì hơi nước nóng có thể gây bỏng.
- Sau khi để động cơ nguội, kiểm tra và bổ sung dung dịch làm mát, sau đó mang xe đến gara nếu cần thiết.
Việc bảo dưỡng định kỳ và kiểm tra hệ thống làm mát sẽ giúp ngăn chặn hiện tượng này.
VỀ CHÚNG TÔI
Liên hệ mua sản phẩm từ 7h30-17h00 (Thứ 2-Thứ 7).
PHẢN HỒI KHI SẢN PHẨM LỖI
Vui lòng không để lại phản hồi tiêu cực về hàng hóa khi chưa liên hệ với của Công ty Hương Auto Parts
Chăm Sóc Khách Hàng : 02973 777 555.
VUI LÒNG KÉO XUỐNG CUỐI TRANG
Chúng tôi cố gắng hết sức để đạt được sự hài lòng của khách hàng.
Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, vui lòng gửi email qua:
Email : Huongmiennam.org@gmail.com.
Liên hệ : Fanpage FaceBook