Có nên sử dụng nước lọc thay nước làm mát ô tô không?

Không nên sử dụng nước lọc thay thế cho nước làm mát ô tô. Lý do là nước lọc không thể đáp ứng đủ yêu cầu kỹ thuật để bảo vệ và duy trì hệ thống làm mát của động cơ một cách hiệu quả. Dưới đây là các lý do cụ thể:

1. Khả năng chịu nhiệt độ thấp

Nước lọc: Có điểm sôi ở khoảng 100°C và đóng băng ở 0°C, điều này có nghĩa là trong điều kiện nhiệt độ quá cao hoặc quá thấp, nước lọc sẽ không thể duy trì được nhiệt độ ổn định cho động cơ. Khi trời lạnh, nước có thể đóng băng và làm hư hỏng hệ thống làm mát, còn trong điều kiện quá nóng, nước sẽ bay hơi nhanh chóng, khiến động cơ dễ bị quá nhiệt.
Nước làm mát (Coolant): Được pha trộn với các hợp chất như ethylene glycol hoặc propylene glycol, giúp nâng cao điểm sôi và hạ thấp điểm đóng băng. Điều này bảo đảm rằng nước làm mát không chỉ hoạt động tốt ở nhiệt độ cao mà còn chống lại sự đóng băng ở nhiệt độ rất thấp, bảo vệ động cơ trong mọi điều kiện thời tiết.

2. Phòng chống ăn mòn

Nước lọc: Không chứa các chất chống ăn mòn nên khi sử dụng lâu dài, nó có thể gây rỉ sét và hư hại cho các bộ phận kim loại bên trong hệ thống làm mát như két nước (radiator), bơm nước và đường ống.
Nước làm mát: Được pha chế với các phụ gia chống ăn mòn, giúp bảo vệ các chi tiết kim loại, ngăn ngừa rỉ sét và kéo dài tuổi thọ của hệ thống làm mát.

3. Giảm nguy cơ tích tụ cặn bẩn

Nước lọc: Đặc biệt là nước máy, có thể chứa nhiều khoáng chất và tạp chất như canxi, magie, có thể tích tụ theo thời gian và hình thành cặn bẩn bên trong hệ thống làm mát. Những cặn bẩn này sẽ gây tắc nghẽn, làm giảm hiệu suất làm mát và có thể gây hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ.
Nước làm mát: Được thiết kế với các phụ gia để ngăn chặn sự tích tụ của các cặn bẩn và giữ cho hệ thống làm mát hoạt động hiệu quả trong thời gian dài.

4. Hiệu suất làm mát

Nước lọc: Không có khả năng truyền nhiệt hiệu quả như nước làm mát chuyên dụng, điều này làm giảm khả năng duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ. Khi nhiệt độ động cơ không được kiểm soát tốt, có thể dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng như nứt đầu xy-lanh, hỏng gioăng, và các bộ phận quan trọng khác.
Nước làm mát: Được thiết kế để truyền nhiệt tốt hơn, giúp giữ cho động cơ ở nhiệt độ lý tưởng, ngay cả khi xe hoạt động liên tục trong điều kiện khắc nghiệt.

5. Lựa chọn nước làm mát phù hợp

Đây là sản phẩm nước làm mát HAPS có nhiệm vụ làm mát, giải nhiệt, giúp động cơ ô tô duy trì được nhiệt độ làm việc lý tưởng nhất.

Công dụng của nước làm mát HAPS

Làm sạch các cặn canxi, chống bám thành hệ thống.
Tạo lớp bảo vệ cho két nước.
Chứa gấp đôi lượng chất trong thành phần nước làm mát.
Tản nhiệt nhanh hơn, chống sôi khi quá nhiệt.
Ngăn ngừa bay hơi làm tăng áp két nước.
Giảm thiểu ăn mòn do quá trình phản ứng nhiệt gây ra.

Các dòng nước làm mát động cơ HAPS hiện nay:

HAPS Blue Coolant: Dòng nước làm mát này được kiến nghị thay sau 2 năm hoặc sau mỗi 40.000 km. Hiện nay, tại Haps có 2 dòng Blue Coolant là Blue Basic Coolant và Blue Premium Coolant.

HAPS Red Coolant: Dòng nước làm mát này được kiến nghị thay sau 3 năm hoặc sau mỗi 60.000 km. Hiện nay, tại Haps có 2 dòng Red Coolant là Red Basic Coolant và Red Premium Coolant.

Kết luận:

Việc sử dụng nước lọc thay nước làm mát ô tô chỉ nên được xem là giải pháp tạm thời trong trường hợp khẩn cấp, và sau đó nên được thay thế bằng nước làm mát chuyên dụng càng sớm càng tốt. Để đảm bảo an toàn và bảo vệ động cơ trong thời gian dài, bạn nên sử dụng nước làm mát chính hãng theo khuyến cáo của nhà sản xuất ô tô.

VỀ CHÚNG TÔI

Liên hệ mua sản phẩm từ 7h30-17h00 (Thứ 2-Thứ 7).

PHẢN HỒI KHI SẢN PHẨM LỖI

Vui lòng không để lại phản hồi tiêu cực về hàng hóa khi chưa liên hệ với của Công ty Hương Auto Parts

Chăm Sóc Khách Hàng : 02973 777 555.

VUI LÒNG KÉO XUỐNG CUỐI TRANG

Chúng tôi cố gắng hết sức để đạt được sự hài lòng của khách hàng.

Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, vui lòng gửi email qua:

Email : Huongmiennam.org@gmail.com.

Liên hệ : Fanpage FaceBook