Rò rỉ nước làm mát là một vấn đề phổ biến trong hệ thống làm mát của động cơ ô tô, xe máy hoặc các thiết bị cơ khí. Nước làm mát giúp duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ, và khi nó bị rò rỉ, động cơ có thể quá nóng và gây ra hư hỏng nghiêm trọng. Dưới đây là một số nguyên nhân và cách kiểm tra rò rỉ nước làm mát:
Nguyên nhân phổ biến của rò rỉ nước làm mát:
- Ống dẫn nước làm mát bị hỏng: Ống cao su hoặc nhựa dẫn nước làm mát có thể bị nứt hoặc mòn sau thời gian dài sử dụng.
- Két nước (radiator) bị rò rỉ: Két nước có thể bị thủng hoặc nứt, gây ra việc nước làm mát rò rỉ ra ngoài.
- Van điều áp hoặc nắp két nước bị lỗi: Nếu van điều áp hoặc nắp két nước không còn giữ được áp suất đúng cách, nước làm mát có thể thoát ra ngoài.
- Gioăng (gasket) đầu xi-lanh hỏng: Gioăng bị cháy hoặc hư hỏng có thể khiến nước làm mát rò rỉ vào buồng đốt hoặc bên ngoài động cơ.
- Bơm nước (water pump) hỏng: Bơm nước bị hư cũng có thể làm nước làm mát rò rỉ từ khu vực bơm.
- Mối nối hoặc khớp nối bị lỏng: Các khớp nối trong hệ thống làm mát nếu không được siết chặt cũng có thể dẫn đến rò rỉ.
Cách kiểm tra và xử lý:
- Kiểm tra mức nước làm mát: Mở nắp két nước khi động cơ nguội và kiểm tra mức nước làm mát. Nếu mức nước thấp hơn mức khuyến nghị, có thể có rò rỉ.
- Tìm vết rò rỉ: Quan sát các khu vực quanh két nước, bơm nước, và các ống dẫn để phát hiện dấu hiệu của rò rỉ (nước bắn ra hoặc dấu vết ẩm ướt).
- Sử dụng chất phát hiện rò rỉ: Có thể sử dụng dung dịch phát hiện rò rỉ đặc biệt, khi đổ vào hệ thống làm mát, dung dịch này sẽ phát sáng dưới đèn UV tại chỗ rò rỉ.
- Thay thế các bộ phận bị hư hỏng: Nếu xác định được bộ phận bị rò rỉ như ống dẫn, két nước, hoặc bơm nước, cần thay thế chúng.
- Kiểm tra và thay nắp két nước: Nếu nắp két nước bị hư, bạn có thể thử thay thế nắp mới để đảm bảo nó giữ áp suất tốt.
Nếu nước làm mát liên tục bị rò rỉ hoặc động cơ bị quá nóng, bạn nên mang xe đến thợ sửa chuyên nghiệp để kiểm tra và sửa chữa.
Lựa chọn nước làm mát phù hợp
Đây là sản phẩm nước làm mát HAPS có nhiệm vụ làm mát, giải nhiệt, giúp động cơ ô tô duy trì được nhiệt độ làm việc lý tưởng nhất.
Công dụng của nước làm mát HAPS
- Làm sạch các cặn canxi, chống bám thành hệ thống.
- Tạo lớp bảo vệ cho két nước.
- Chứa gấp đôi lượng chất trong thành phần nước làm mát.
- Tản nhiệt nhanh hơn, chống sôi khi quá nhiệt.
- Ngăn ngừa bay hơi làm tăng áp két nước.
- Giảm thiểu ăn mòn do quá trình phản ứng nhiệt gây ra.
Các dòng nước làm mát động cơ HAPS hiện nay:
HAPS Blue Coolant: Dòng nước làm mát này được kiến nghị thay sau 2 năm hoặc sau mỗi 40.000 km. Hiện nay, tại Haps có 2 dòng Blue Coolant là Blue Basic Coolant và Blue Premium Coolant.
HAPS Red Coolant: Dòng nước làm mát này được kiến nghị thay sau 3 năm hoặc sau mỗi 60.000 km. Hiện nay, tại Haps có 2 dòng Red Coolant là Red Basic Coolant và Red Premium Coolant.
VỀ CHÚNG TÔI
Liên hệ mua sản phẩm từ 7h30-17h00 (Thứ 2-Thứ 7).
PHẢN HỒI KHI SẢN PHẨM LỖI
Vui lòng không để lại phản hồi tiêu cực về hàng hóa khi chưa liên hệ với của Công ty Hương Auto Parts
Chăm Sóc Khách Hàng : 02973 777 555.
VUI LÒNG KÉO XUỐNG CUỐI TRANG
Chúng tôi cố gắng hết sức để đạt được sự hài lòng của khách hàng.
Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, vui lòng gửi email qua:
Email : Huongmiennam.org@gmail.com.
Liên hệ : Fanpage FaceBook