Các dấu hiệu nhận biết nước làm mát động cơ kém chất lượng

Nước làm mát động cơ đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ và ngăn ngừa quá nhiệt. Nếu nước làm mát kém chất lượng, nó có thể gây ra nhiều vấn đề cho động cơ. Dưới đây là một số dấu hiệu nhận biết nước làm mát kém chất lượng:

1. Màu Sắc Bất Thường

Nước làm mát động cơ thường có màu sắc đặc trưng như xanh lá cây, đỏ, hoặc xanh dương tùy thuộc vào loại và nhà sản xuất. Nếu nước làm mát của bạn chuyển sang màu khác lạ như màu gỉ sét, đục hoặc có cặn, đó là dấu hiệu rõ ràng của việc nước làm mát đã bị biến chất. Màu gỉ sét chỉ ra rằng nước đã bị ô nhiễm và hệ thống có thể đang bị ăn mòn.

2. Có Cặn Bẩn Hoặc Váng

Khi kiểm tra két nước hoặc hệ thống làm mát, nếu bạn nhận thấy có cặn bẩn, cặn gỉ, hoặc thậm chí là các váng dầu, đây là dấu hiệu nước làm mát đang phân hủy hoặc bị nhiễm tạp chất. Điều này thường xảy ra khi nước làm mát đã hết thời gian sử dụng hoặc không được thay thế đúng thời hạn. Cặn bẩn không chỉ ảnh hưởng đến khả năng làm mát mà còn có thể làm tắc nghẽn các đường ống, gây ra hiện tượng quá nhiệt.

3. Mùi Bất Thường

Nước làm mát thường có mùi hơi hóa học nhẹ, nhưng nếu bạn phát hiện ra mùi cháy khét, mùi dầu hay bất kỳ mùi hôi khó chịu nào khác, thì có thể nước làm mát đã bị hư hỏng hoặc nhiễm các tạp chất không mong muốn. Mùi cháy có thể xuất hiện khi nước làm mát không còn khả năng chống quá nhiệt và làm sôi, dẫn đến hư hại hệ thống làm mát.

4. Hiệu Quả Làm Mát Kém

Nếu động cơ của bạn liên tục gặp vấn đề về nhiệt độ, chẳng hạn như nhanh chóng bị nóng lên hoặc nhiệt độ không duy trì ổn định, có thể nước làm mát đã không còn hoạt động tốt. Nước làm mát kém chất lượng sẽ không còn khả năng truyền tải nhiệt hiệu quả, khiến động cơ dễ bị quá nhiệt, ảnh hưởng đến tuổi thọ và hiệu suất của nó.

5. Tăng Áp Suất Trong Hệ Thống Làm Mát

Nếu bạn nhận thấy các ống dẫn nước hoặc bình chứa nước làm mát phồng lên, hoặc phát hiện các vết rò rỉ từ hệ thống, đây có thể là dấu hiệu của việc nước làm mát kém chất lượng đã làm giảm khả năng chống sôi, dẫn đến áp suất trong hệ thống tăng lên. Điều này có thể làm hỏng két nước hoặc gây nổ ống dẫn.

6. Xuất Hiện Ăn Mòn Hoặc Gỉ Sét

Khi nước làm mát mất đi khả năng bảo vệ chống ăn mòn, các bộ phận kim loại bên trong hệ thống làm mát sẽ bắt đầu bị gỉ sét. Bạn có thể nhận ra dấu hiệu này qua việc kiểm tra két nước, nắp két hoặc các bộ phận như bơm nước. Gỉ sét làm giảm hiệu suất làm mát và có thể dẫn đến tắc nghẽn hệ thống, làm cho động cơ quá nhiệt.

7. Bọt Khí Trong Hệ Thống

Một dấu hiệu khác dễ nhận biết là bọt khí xuất hiện trong hệ thống làm mát. Khi mở nắp két nước để kiểm tra, nếu bạn thấy có nhiều bọt khí trong nước làm mát, điều này có thể là dấu hiệu của việc nước làm mát đã bị biến chất hoặc có vấn đề trong hệ thống làm mát, chẳng hạn như rò rỉ hoặc không khí bị hút vào. Bọt khí trong nước làm mát sẽ giảm khả năng truyền nhiệt, khiến động cơ dễ bị nóng lên.

8. Nước Làm Mát Nhanh Chóng Bị Hao Hụt

Nước làm mát kém chất lượng thường không ổn định và dễ bị bay hơi nhanh chóng. Nếu bạn phải thường xuyên thêm nước làm mát, có thể hệ thống bị rò rỉ hoặc nước làm mát đang bị bay hơi quá nhanh. Điều này thường xuất phát từ việc nước làm mát không còn khả năng chống bay hơi và mất đi tính chất ổn định ban đầu.

Tác Hại Của Nước Làm Mát Kém Chất Lượng

Nếu nước làm mát kém chất lượng được sử dụng trong thời gian dài mà không thay thế, nó có thể gây ra các vấn đề nghiêm trọng cho động cơ như:

Quá nhiệt động cơ: Khi nước làm mát không còn khả năng duy trì nhiệt độ ổn định, động cơ sẽ dễ dàng bị quá nhiệt, gây ra hư hỏng nghiêm trọng và làm giảm tuổi thọ động cơ.
Ăn mòn các bộ phận kim loại: Nước làm mát không có khả năng chống ăn mòn sẽ làm hư hại các bộ phận như bơm nước, két nước và các ống dẫn.
Tắc nghẽn hệ thống làm mát: Cặn bẩn và gỉ sét tích tụ trong hệ thống có thể làm tắc nghẽn các đường ống, dẫn đến giảm lưu lượng nước và tăng nguy cơ quá nhiệt.

Lựa chọn nước làm mát phù hợp

Đây là sản phẩm nước làm mát HAPS có nhiệm vụ làm mát, giải nhiệt, giúp động cơ ô tô duy trì được nhiệt độ làm việc lý tưởng nhất.

Công dụng của nước làm mát HAPS

Làm sạch các cặn canxi, chống bám thành hệ thống.
Tạo lớp bảo vệ cho két nước.
Chứa gấp đôi lượng chất trong thành phần nước làm mát.
Tản nhiệt nhanh hơn, chống sôi khi quá nhiệt.
Ngăn ngừa bay hơi làm tăng áp két nước.
Giảm thiểu ăn mòn do quá trình phản ứng nhiệt gây ra.

Các dòng nước làm mát động cơ HAPS hiện nay:

HAPS Blue Coolant: Dòng nước làm mát này được kiến nghị thay sau 2 năm hoặc sau mỗi 40.000 km. Hiện nay, tại Haps có 2 dòng Blue Coolant là Blue Basic Coolant và Blue Premium Coolant.

HAPS Red Coolant: Dòng nước làm mát này được kiến nghị thay sau 3 năm hoặc sau mỗi 60.000 km. Hiện nay, tại Haps có 2 dòng Red Coolant là Red Basic Coolant và Red Premium Coolant.

Cách Ngăn Ngừa Và Xử Lý

Để tránh những tác hại do nước làm mát kém chất lượng gây ra, bạn nên:

Kiểm tra định kỳ: Kiểm tra nước làm mát ít nhất mỗi 6 tháng hoặc theo khuyến nghị của nhà sản xuất.
Sử dụng nước làm mát chất lượng cao: Chọn các sản phẩm uy tín từ nhà sản xuất đáng tin cậy và tuân thủ hướng dẫn sử dụng.
Thay nước làm mát đúng hạn: Hãy thay nước làm mát theo chu kỳ khuyến cáo để duy trì hiệu suất tốt nhất cho động cơ.

Việc chăm sóc hệ thống làm mát định kỳ sẽ giúp bảo vệ động cơ và giữ cho xe của bạn luôn hoạt động ổn định.

VỀ CHÚNG TÔI

Liên hệ mua sản phẩm từ 7h30-17h00 (Thứ 2-Thứ 7).

PHẢN HỒI KHI SẢN PHẨM LỖI

Vui lòng không để lại phản hồi tiêu cực về hàng hóa khi chưa liên hệ với của Công ty Hương Auto Parts

Chăm Sóc Khách Hàng : 02973 777 555.

VUI LÒNG KÉO XUỐNG CUỐI TRANG

Chúng tôi cố gắng hết sức để đạt được sự hài lòng của khách hàng.

Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, vui lòng gửi email qua:

Email : Huongmiennam.org@gmail.com.

Liên hệ : Fanpage FaceBook